Sporvejshistorisk Selskab - Versionshistorie

FCHL med 8. dec 2017, 06:10

2017-12-08T06:10:47Z

FCHL med 20. maj 2017, 11:43

2017-05-20T11:43:17Z

FCHL med 20. maj 2017, 11:31

2017-05-20T11:31:35Z

FCHL med 20. maj 2017, 11:28

2017-05-20T11:28:49Z

FCHL: /* Link */

2017-05-20T11:28:19Z

Link

FCHL med 20. maj 2017, 11:27

2017-05-20T11:27:23Z

FCHL med 12. jun 2013, 15:39

2013-06-12T15:39:54Z

Jskovby med 11. jun 2013, 09:46

2013-06-11T09:46:29Z

Jskovby med 11. jun 2013, 09:45

2013-06-11T09:45:18Z

Jskovby med 11. jun 2013, 09:43

2013-06-11T09:43:25Z

@@ Linje 12: / Linje 12: @@
 I maj 1978 åbnede på en del af den gamle, for længst nedlagte midtbane ved [[Skjoldenæsholm]], Sporvejsmuseet, som er indrettet ved siden af sporstrækningen.
-Museet drives af ulønnet arbejdskraft, der er medlemmer af Sporvejshistorisk Selskab. Det rummer ca. 35 gamle sporvogne samt en trafikhistorisk udstilling i remisen.
+Museet drives af ulønnet arbejdskraft, der er medlemmer af Sporvejshistorisk Selskab. Det rummer cirka 35 gamle sporvogne samt en trafikhistorisk udstilling i remisen.
 Museet har årlig omkring 28.000 besøgende.
-== Link ==
+==Kilde==
 [http://www.sporvejsmuseet.dk/ Sporvejsmussets hjemmeside]
 [[Kategori: Fag-, Fritidsforeninger & Loger]] [[Kategori: Kultur- & Fritidsinstitutioner]]

←Ældre version		Versionen fra 20. maj 2017, 11:43
Linje 1:		Linje 1:
−	Er stiftet den 8. februar 1965, er en forening, der på idealistisk, upolitisk grundlag søger at udbrede kendskabet til og interessen for kollektiv bytrafik. Foreningens medlemstal er cirka 1400, og medlemmernes interesser er spredt over et bredt spektrum af emner som f.eks. trafikhistorie, moderne bytrafik, sporvejsdrift, bybaner, trolley- og busdrift, vogntyper og billetter.	+	[[File:Sporvejsmuseet.jpg\|300px\|thumb\|right\|Linie 5 på Sporvejsmuseet]]
		+
		+	'''Sporvejshistorisk Selskab''' er stiftet den 8. februar 1965, er en forening, der på idealistisk, upolitisk grundlag søger at udbrede kendskabet til og interessen for kollektiv bytrafik. Foreningens medlemstal er cirka 1400, og medlemmernes interesser er spredt over et bredt spektrum af emner som f.eks. trafikhistorie, moderne bytrafik, sporvejsdrift, bybaner, trolley- og busdrift, vogntyper og billetter.

	På det tidspunkt, hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København.		På det tidspunkt, hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København.

@@ Linje 6: / Linje 6: @@
 Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Sporvejsmuseet]] ved [[Skjoldenæsholm]].
 == Link ==
 [http://www.sporvejsmuseet.dk/ Sporvejsmussets hjemmeside]
-[[Kategori: Fag-, Fritidsforeninger & Loger]]
+[[Kategori: Fag-, Fritidsforeninger & Loger]] [[Kategori: Kultur- & Fritidsinstitutioner]]

@@ Linje 5: / Linje 5: @@
 Allerede på det stiftende møde blev ideen om at bevare og restaurere nogle af de snart historiske sporvogne for senere at kunne fremvise dem for publikum undfanget.
-Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Skjoldenæsholm]] [[Sporvejsmuseet]].
+Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Sporvejsmuseet]] ved [[Skjoldenæsholm]].
 == Link ==

@@ Linje 8: / Linje 8: @@
 == Link ==
-[[http://www.sporvejsmuseet.dk/ Sporvejsmussets hjemmeside]]
+[http://www.sporvejsmuseet.dk/ Sporvejsmussets hjemmeside]
 [[Kategori: Fag-, Fritidsforeninger & Loger]]

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-Er stiftet den 8. februar 1965, er en forening, der på idealistisk, upolitisk grundlag søger at udbrede kendskabet til og interessen for kollektiv bytrafik. Foreningens medlemstal er ca. 1400, og medlemmernes interesser er spredt over et bredt spektrum af emner som f.eks. trafikhistorie, moderne bytrafik, sporvejsdrift, bybaner, trolley- og busdrift, vogntyper og billetter.
+Er stiftet den 8. februar 1965, er en forening, der på idealistisk, upolitisk grundlag søger at udbrede kendskabet til og interessen for kollektiv bytrafik. Foreningens medlemstal er cirka 1400, og medlemmernes interesser er spredt over et bredt spektrum af emner som f.eks. trafikhistorie, moderne bytrafik, sporvejsdrift, bybaner, trolley- og busdrift, vogntyper og billetter.
-På det tidspunkt. hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København. Allerede på det stiftende møde blev ideen om at bevare og restaurere nogle af de snart historiske sporvogne for senere at kunne fremvise dem for publikum undfanget. Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Skjoldenæsholm]] [[Sporvejsmuseet]].
+På det tidspunkt, hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København.
 == Link ==
-[ http://www.sporvejsmuseet.dk/ ]
+[[http://www.sporvejsmuseet.dk/ Sporvejsmussets hjemmeside]]
 [[Kategori: Fag-, Fritidsforeninger & Loger]]

←Ældre version		Versionen fra 12. jun 2013, 15:39
Linje 6:		Linje 6:
	== Link ==		== Link ==
	[ http://www.sporvejsmuseet.dk/ ]		[ http://www.sporvejsmuseet.dk/ ]
		+
		+	[[Kategori: Fag-, Fritidsforeninger & Loger]]

←Ældre version		Versionen fra 11. jun 2013, 09:46
Linje 2:		Linje 2:

	På det tidspunkt. hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København. Allerede på det stiftende møde blev ideen om at bevare og restaurere nogle af de snart historiske sporvogne for senere at kunne fremvise dem for publikum undfanget. Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Skjoldenæsholm]] [[Sporvejsmuseet]].		På det tidspunkt. hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København. Allerede på det stiftende møde blev ideen om at bevare og restaurere nogle af de snart historiske sporvogne for senere at kunne fremvise dem for publikum undfanget. Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Skjoldenæsholm]] [[Sporvejsmuseet]].
		+
		+
		+	== Link ==
		+	[ http://www.sporvejsmuseet.dk/ ]

←Ældre version		Versionen fra 11. jun 2013, 09:45
Linje 1:		Linje 1:
	Er stiftet den 8. februar 1965, er en forening, der på idealistisk, upolitisk grundlag søger at udbrede kendskabet til og interessen for kollektiv bytrafik. Foreningens medlemstal er ca. 1400, og medlemmernes interesser er spredt over et bredt spektrum af emner som f.eks. trafikhistorie, moderne bytrafik, sporvejsdrift, bybaner, trolley- og busdrift, vogntyper og billetter.		Er stiftet den 8. februar 1965, er en forening, der på idealistisk, upolitisk grundlag søger at udbrede kendskabet til og interessen for kollektiv bytrafik. Foreningens medlemstal er ca. 1400, og medlemmernes interesser er spredt over et bredt spektrum af emner som f.eks. trafikhistorie, moderne bytrafik, sporvejsdrift, bybaner, trolley- og busdrift, vogntyper og billetter.

−	På det tidspunkt. hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København. Allerede på det stiftende møde blev ideen om at bevare og restaurere nogle af de snart historiske sporvogne for senere at kunne fremvise dem for publikum undfanget. Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Skjoldenæsholm ~~Sporvejsmuseum~~]].	+	På det tidspunkt. hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København. Allerede på det stiftende møde blev ideen om at bevare og restaurere nogle af de snart historiske sporvogne for senere at kunne fremvise dem for publikum undfanget. Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Skjoldenæsholm]] [[Sporvejsmuseet]].

←Ældre version		Versionen fra 11. jun 2013, 09:43
Linje 1:		Linje 1:
	Er stiftet den 8. februar 1965, er en forening, der på idealistisk, upolitisk grundlag søger at udbrede kendskabet til og interessen for kollektiv bytrafik. Foreningens medlemstal er ca. 1400, og medlemmernes interesser er spredt over et bredt spektrum af emner som f.eks. trafikhistorie, moderne bytrafik, sporvejsdrift, bybaner, trolley- og busdrift, vogntyper og billetter.		Er stiftet den 8. februar 1965, er en forening, der på idealistisk, upolitisk grundlag søger at udbrede kendskabet til og interessen for kollektiv bytrafik. Foreningens medlemstal er ca. 1400, og medlemmernes interesser er spredt over et bredt spektrum af emner som f.eks. trafikhistorie, moderne bytrafik, sporvejsdrift, bybaner, trolley- og busdrift, vogntyper og billetter.

−	På det tidspunkt. hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København. Allerede på det stiftende møde blev ideen om at bevare og restaurere nogle af de snart historiske sporvogne for senere at kunne fremvise dem for publikum undfanget. Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på ~~Sporvejsmuseet~~ Skjoldenæsholm.	+	På det tidspunkt. hvor Sporvejshistorisk Selskab blev stiftet, var omstillingen af sporvognslinier til busdrift i fuld gang i København. Allerede på det stiftende møde blev ideen om at bevare og restaurere nogle af de snart historiske sporvogne for senere at kunne fremvise dem for publikum undfanget. Siden 1965 er det lykkedes at overtage mere end 100 sporvogne, trolleybusser og busser, hvoraf nogle dog er anskaffet med det formål at indvinde dele, der skal anvendes ved istandsættelsen af andre vogne. En del af ovennævnte vogne er i drift eller udstillet på [[Skjoldenæsholm Sporvejsmuseum]].